Buongiorno
Per mettere a norma la sicurezza dell'autodromo di Monza, e per altre losche cose che vengono decise a porte chiuse in consiglio comunale, si stanno disboscando parecchi ettari di boschi secolari all'interno del parco, con pochi criteri e nessun controllo del danno causato.
Se andate al parco nella zona dell'autodromo fate delle foto e inviatele a parcodimonza@gmail.com (li scatti verranno pubblicati in maniera autonoma dal comitato del Parco), si pensa che nel mese di Agosto ci saranno molti lavori di disboscamento, per la preparazione dell'autodromo al Gran premio di F1 previsto per il 12-14 Settembre 2008
Il sito
http://www.parcomonza.org/italiano/italiano05.htm
Raccoglie una serie di petizioni che potete sottoscrivere per salvare il nostro polmone verde.
Altre informazioni le potete trovare su
http://parcodimonza.blogspot.com/
inoltre c'e' anche un accurato servizio fotografico della situazione attuale su
http://picasaweb.google.it/parcodimonza/
Aiutiamo il Parco di Monza a rimanere cosi'.
Comitato Parcheggio Arcore.
lunedì 28 luglio 2008
martedì 15 luglio 2008
Pedemontana la strada per i Camion.
Oramai e' da piu' di un anno che se ne parla, e da piu' di un anno che si fanno dibattiti, presentazioni, riunioni, che si cerca di far capire ai cittadini i benefici e le cose belle che la pedemontana portera' nella nostra zona, tutte balle.
LA PEDEMONTANA DISTRUGGERRA' il nostro territorio e gli unici benefici saranno a favore dei camionisti.
E' una strada inutile, se si spendessero quei soldi per migliorare, allargare e prolungare le strade gia' esistenti, per creare dei sottopassi tirando via tutti i passaggi a livello, si si investisse sui trasporti ferroviari e i parcheggi per i pendolari, se i paesi limitrofi trovassero degli accordi per esternare il traffico al di fuori dei propri centri, magari investendo anche in tunnel e gallerie, be' si spenderebbero meno soldi di quelli stanziati per la pedemontana e ne gioverebbero tutti.
Bisogna smetterla di creare nuove strade per i l trasporto delle merci, bisogna trovare un alternativa.
Abbiamo una buona e capillare rete ferroviaria, peccato che la usiamo per una percentuale bassissima.
Se incominciassimo a portare le merci con i treni e non con i camion, e le persone con i treni e non con le macchine levando tutti i passaggi a livello secondo voi la PEDEMONTANA a cosa servirebbe? Perche' in altri paesi europei ci riescono e noi no?
in Germania addirittura le merci vengono trasportate sui fiumi e sui laghi, evitando traffico, smog e incidenti che, se causati da camion, creano nella maggior parte dei casi, feriti gravi e morti.
La pedemontana e' fatta solo ed esclusivamente per il trasporto delle merci, chi ne beneficia maggiormente sono i camionisti, i nostri sindaci che dormono e che non capiscono che forse e' meglio mantenere un bosco che avere una colata di cemento, devono svegliarsi devono capire che distruggeranno molte aree verdi incontaminate e provocheranno solo danni, noi cittadini non possiamo stare a guardare lo scempio del nostro territorio senza dire o fare nulla, la pedemontana se la vogliono fare, dovranno farla senza impatti visivi al nostro territorio.
Comitato Parcheggio Arcore
LA PEDEMONTANA DISTRUGGERRA' il nostro territorio e gli unici benefici saranno a favore dei camionisti.
E' una strada inutile, se si spendessero quei soldi per migliorare, allargare e prolungare le strade gia' esistenti, per creare dei sottopassi tirando via tutti i passaggi a livello, si si investisse sui trasporti ferroviari e i parcheggi per i pendolari, se i paesi limitrofi trovassero degli accordi per esternare il traffico al di fuori dei propri centri, magari investendo anche in tunnel e gallerie, be' si spenderebbero meno soldi di quelli stanziati per la pedemontana e ne gioverebbero tutti.
Bisogna smetterla di creare nuove strade per i l trasporto delle merci, bisogna trovare un alternativa.
Abbiamo una buona e capillare rete ferroviaria, peccato che la usiamo per una percentuale bassissima.
Se incominciassimo a portare le merci con i treni e non con i camion, e le persone con i treni e non con le macchine levando tutti i passaggi a livello secondo voi la PEDEMONTANA a cosa servirebbe? Perche' in altri paesi europei ci riescono e noi no?
in Germania addirittura le merci vengono trasportate sui fiumi e sui laghi, evitando traffico, smog e incidenti che, se causati da camion, creano nella maggior parte dei casi, feriti gravi e morti.
La pedemontana e' fatta solo ed esclusivamente per il trasporto delle merci, chi ne beneficia maggiormente sono i camionisti, i nostri sindaci che dormono e che non capiscono che forse e' meglio mantenere un bosco che avere una colata di cemento, devono svegliarsi devono capire che distruggeranno molte aree verdi incontaminate e provocheranno solo danni, noi cittadini non possiamo stare a guardare lo scempio del nostro territorio senza dire o fare nulla, la pedemontana se la vogliono fare, dovranno farla senza impatti visivi al nostro territorio.
Comitato Parcheggio Arcore
martedì 1 luglio 2008
Abbonamento integrato TRENO+ATM
Dopo mesi e mesi di rinvii della partenza della mitica CARD elettonica che consente di caricare il mensile o il settimanale, dopo che per mesi non ci e' stato possibile acquistare i mensili integrati prima del giorno 18-20 (la scusa era che se poi partiva la Card magnetica il cartaceo non si poteva piu' usare!), costringendo tutti a doversi fare code e code kilometriche per acquistare i mensili, ebbene siamo partito con gli integrati FS-ATM mediante carta ricaricabile !
EBBENE non e' possibile acquistare questo tipo di abbonamento ad Arcore !
Se uno parte da Arcore per recarsi a Milano, puo' acquistare la ricarica a Monza, Sesto FS, Garibaldi, Centrale, Romolo MA NON AD ARCORE !
Insomma le classiche cose fatte all'italiana, erano mesi che si parlava di questi abbonamenti, e in tutti questi mesi, non si sono preoccupati di procurarsi una macchinetta per le ricariche.
Non solo, il gabiotto delle FS, negli ultimi mesi, rimane aperto per 4-5 giorni di fila solo per poche ore, le mecchinette che dovrebbero erogare i biglietti non hanno mai funzionato e i pendolari si devono recare in altre stazioni per comprarsi l'abbonamento, complimenti a tutti !!!
Solo in Italia succedono queste cose.
Abbiamo chiamato il numero verde ATM e ci hanno assicurato che la macchinetta ad Arcore arriva, ma il quando non si sa'.........
Comunque nelle stazioni dell'ATM, ad esempio a Garibaldi (proprio alle spalle del gabbiotto centrale dei controllori) , ci sono delle macchinette per la ricarica delle tessere e si possono ricaricare pagando sia in contanti, che con i POS e anche con le carte di credito.
Ringraziamo ATM e le ferrovie per il fantastico servizio che ci danno !
Tra l'altro quello che non capiamo e' come mai non e' stato ancora pensato un mensile e un settimanale per tutti quelli che arrivano a Sesto FS e prendono la linea Rossa?
E' assurdo che uno debba comprare un mensile treno e ogni settimana debba comprarsi un settimanale metro', solo perche' ATM e F.S. non si mettono d'accordo e continuino a speculare su questa tratta extraurbana che continua a complicare la vita dei pendolari.
Comitato Parcheggio Arcore
EBBENE non e' possibile acquistare questo tipo di abbonamento ad Arcore !
Se uno parte da Arcore per recarsi a Milano, puo' acquistare la ricarica a Monza, Sesto FS, Garibaldi, Centrale, Romolo MA NON AD ARCORE !
Insomma le classiche cose fatte all'italiana, erano mesi che si parlava di questi abbonamenti, e in tutti questi mesi, non si sono preoccupati di procurarsi una macchinetta per le ricariche.
Non solo, il gabiotto delle FS, negli ultimi mesi, rimane aperto per 4-5 giorni di fila solo per poche ore, le mecchinette che dovrebbero erogare i biglietti non hanno mai funzionato e i pendolari si devono recare in altre stazioni per comprarsi l'abbonamento, complimenti a tutti !!!
Solo in Italia succedono queste cose.
Abbiamo chiamato il numero verde ATM e ci hanno assicurato che la macchinetta ad Arcore arriva, ma il quando non si sa'.........
Comunque nelle stazioni dell'ATM, ad esempio a Garibaldi (proprio alle spalle del gabbiotto centrale dei controllori) , ci sono delle macchinette per la ricarica delle tessere e si possono ricaricare pagando sia in contanti, che con i POS e anche con le carte di credito.
Ringraziamo ATM e le ferrovie per il fantastico servizio che ci danno !
Tra l'altro quello che non capiamo e' come mai non e' stato ancora pensato un mensile e un settimanale per tutti quelli che arrivano a Sesto FS e prendono la linea Rossa?
E' assurdo che uno debba comprare un mensile treno e ogni settimana debba comprarsi un settimanale metro', solo perche' ATM e F.S. non si mettono d'accordo e continuino a speculare su questa tratta extraurbana che continua a complicare la vita dei pendolari.
Comitato Parcheggio Arcore
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